MacとBCLと無線の時間

【開設日:2016年8月13日 管理人:hiros_bcl777 (Barbarossa 777)】
MacなどのApple製品やBCL、アマチュア無線、フリラ無線(大阪HR717)、デジカメに関する記事を中心にアップしていきます。
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その他

こんにちは!Mac-BCL777です。

AndroidスマホのGalaxy Z Fold 3に搭載されている、現行のAndroidスマホの中では最速と言われるSnapdragon 888ですが、iPhone 13 Proに搭載されているApple A15チップとどのくらいの性能の違いがあるのか、GeekBench5 で測定してみました。すると思っていた以上に差が出ましたね。Galaxy Z Fold 3はRAM 12GB、iPhone 13 ProはRAM 6GBでGalaxy Z Fold 3の方が有利かなと思っていましたが、実際にはiPhone 13 Proの圧勝でした。っていうか、iPhone 13 ProのSoCですが、もうパソコンと同等ですね。下手なパソコンより高い数値が出ています。

では、まずGalaxy Z Fold 3のベンチマーク測定結果は以下の通り。Single Coreが1121、MultiCoreが3538と、さすがAndroid最速と言われるだけあります。かなり高い数値です。なるほど12GBのRAMを積んでいるだけあって、Galaxy Z Fold 3は、サクサク動作します。

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次にiPhone 13 Proに搭載されているApple A15チップのベンチマーク結果です。SingleCoreは1728、MultiCoreは4705でした。Snapdragonよりコア数が少ないにも関わらず、MultiCoreでもA15チップの方が上でした。圧倒的な差ですね。

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Apple A15チップは圧倒的ですが、正直A15チップでもSnapdragon 888でも、非常に高いレベルでの差ですし、正直、スマホアプリでこれだけのチップ性能は必要ありませんので、どちらのスマホもサクサク動作します。ストレスは感じません。Intelのパソコン用CPUと比べても差は出ないでしょうね。これからのスマホはチップのスペックではなく、バッテリー持ちが長くなるとか、何か画期的な機能をつけて欲しいですね。



こんにちは!Mac-BCL777です。

コカコーラ自販機のサブスクサービス「Coke On Pass」を一ヶ月使ってみました。で、結局継続することにしました。いつも自宅で500mlのお茶、水を通販で安く購入したのを持って行っているのですが、うちの会社は、社員が自由に使える冷蔵庫がないので、いつも常温になってしまいます。なので、結局冷たい飲み物が飲みたくなって、自販機で高いですが購入してしまうんですよね。どうせ買うならサブスクサービスで少しでも安くと思って、9月の一ヶ月をお試しで使ってみましたが、やっぱり購入するので、少しでも安くなる「Coke On Pass」はお得な契約だなと思って、継続しました。Coke On Payに対応した自販機ならコカコーラ製品は、どの商品でもサブスクで買えますので、180円のコーヒーとかを毎日買うとお得です。土日も自宅近くの自販機で購入して、フル活用しています。

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こんにちは!Mac-BCL777です。

メガネレンズの曇り止めを少し時期が早いですが、冬に備えて購入しました。実は昨年、冬に購入したら1000円もしたのですが、オフシーズンの今買うと580円です。冬になると品切れ状態にもなりますし、今買うと安く買えるので購入しておきました。これで、今年の冬は一安心です。とはいえ、ちょっと気が早いですね(笑)。

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こんにちは!Mac-BCL777です。

昨日から京阪電車が新ダイヤになりました。昨日は通院日でしたので、京阪電車を利用しましたが、今までの2割減くらいの運転本数ですね。大阪の私鉄では、一番少ない部類の南海電車並みになった感じでしょうか。昼間の各駅停車しか停まらない駅は、1時間に4本の時間帯があります。まあ、ラッシュ時間帯はそれなりに走っているので、不便にはなりませんが、通院日はちょっと注意ですね。

ということで、通院日に利用している「区間急行・萱島行き」です。

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こんにちは!Mac-BCL777です。

9月25日(土)から、通勤で使っている京阪電車のダイヤ改正があります。コロナ禍の影響でテレワークが進んだり、そもそも外出しなくなったり、観光客も減ったりで、利用客が大幅に減少、4割ぐらい減ったそうです。京阪も、コロナが終息しても利用客は戻らないと判断したのでしょう、列車の運転本数の大幅減、終電の繰り上げなど、これまでにない大幅なダイヤ改正です。ひどいのが各駅停車の運転本数ですね。京阪は各駅停車は10分に1本、つまり1時間に6本でしたが、なんと一気に半減の1時間に3本になりました。ラッシュ時には10分に1本になりますが、不便になりますね。おまけに列車の連結数も京阪は基本、8両と7両編成でしたが、最近、新しく作られた車両は、6両編成になっています。経営が厳しいのでしょうね。京阪をきっかけに、関西の私鉄の減便が始まるのではないかと心配してしまいます。どうせなら8両編成で運転本数が減るなら、6〜4両編成にして、今の運転本数を保つとかしてくれた方がいいように思いますけどね。幸いにして私の最寄り路線の大阪メトロは、今のところダイヤ改正はありませんが、そのうち行うでしょうね。早くコロナが終息して、元の生活に戻って欲しいですね。

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